{"id":6674,"date":"2025-12-17T11:44:36","date_gmt":"2025-12-17T10:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gidimeccanica.com\/?post_type=news&#038;p=6674"},"modified":"2025-12-18T09:30:40","modified_gmt":"2025-12-18T08:30:40","slug":"freddo-in-arrivo-il-ruolo-delle-finiture-per-la-resistenza-dei-componenti","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/news\/freddo-in-arrivo-il-ruolo-delle-finiture-per-la-resistenza-dei-componenti\/","title":{"rendered":"Freddo in arrivo: il ruolo delle finiture per la resistenza dei componenti"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6674\" class=\"elementor elementor-6674 elementor-6614\" data-elementor-post-type=\"news\">\n\t\t\t\t\t\t<section data-dce-background-overlay-color=\"#000000\" data-dce-background-image-url=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/header-freddo.jpg\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c500a58 elementor-section-full_width elementor-section-height-full elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"c500a58\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a0e078f\" data-id=\"a0e078f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-840009c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"840009c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8d75335\" data-id=\"8d75335\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35192c7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35192c7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h6 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><a href=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/archivio-news\/\">NEWS \/ Approfondimenti<\/a><\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c62520f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c62520f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Freddo in arrivo: il ruolo delle finiture per la resistenza dei componenti<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8d56a5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d8d56a5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h6 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Dicembre 2025<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-dfbddcd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dfbddcd\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-70642ca\" data-id=\"70642ca\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8444cc5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8444cc5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Con l\u2019arrivo dell\u2019inverno, metalli e superfici esposte devono affrontare condizioni che possono comprometterne durata e prestazioni.<\/p><p><br \/>In Gi Di Meccanica, ogni componente viene preparato per resistere efficacemente a freddo, umidit\u00e0 e agenti aggressivi grazie a una serie di lavorazioni di finitura studiate per aumentare la protezione nel tempo. Di seguito, una panoramica dei trattamenti che utilizziamo pi\u00f9 frequentemente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#E7E7E7\" data-dce-background-image-url=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/news-steel-4-scaled.jpg\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c810934 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c810934\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7fd9f05\" data-id=\"7fd9f05\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b50b0ee elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b50b0ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Per acciaio<\/strong><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#E7E7E7\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3c8f034 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c8f034\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3a198a9\" data-id=\"3a198a9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e2f653 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9e2f653\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>ZINCATURA<\/strong><\/p><p>Uno dei trattamenti pi\u00f9 diffusi per l\u2019acciaio \u00e8 la zincatura. In Gi Di Meccanica utilizziamo la zincatura elettrolitica a rotobarile (acida e alcalina), disponibile in versione bianca, nera e gialla.<\/p><ul><li>La <strong>zincatura bianca<\/strong> presenta una finitura lucida, argentata\/bluastra<\/li><li>La <strong>zincatura nera<\/strong> ha un aspetto pi\u00f9 scuro, simile alla grafite, ed \u00e8 utilizzata quando si cerca una resa estetica pi\u00f9 elegante<\/li><li>La <strong>zincatura gialla<\/strong> (tropicalizzazione) \u00e8 riconoscibile dal caratteristico colore giallo lasciato sul materiale<\/li><\/ul><p><br \/>Indipendentemente dall\u2019aspetto, tutte offrono lo stesso principio di protezione: lo zinco si ossida pi\u00f9 lentamente di ferro e acciaio, creando una barriera che difende da ossidazione e umidit\u00e0, e continua a farlo anche in caso di piccoli graffi grazie alla protezione catodica.<br \/><strong>Resistenza test di nebbia salina<\/strong>: 1 \u00b5m resiste 24 ore ai focolai rossi<br \/><strong>Spessore standard<\/strong>: 5\u00f712 \u00b5m<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1b58437\" data-id=\"1b58437\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-30f7016 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"30f7016\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>ZINCATURA + PASSIVAZIONE<\/strong><\/p><p>I componenti zincati vengono immersi in una soluzione di cromo trivalente e acido nitrico (pH prossimo a 1.8) per circa 90 secondi. Sulle superfici dei componenti si deposita quindi un film con spessore dell\u2019ordine di 0.1\u00f70.3\u00b5m di ossidi di cromo e cromato di zinco. Con la passivazione viene dunque aumentata la resistenza alla corrosione del particolare in esame e il tempo di permanenza in soluzione \u00e8 proporzionale alle ore di resistenza alla corrosione richiesta riguardante i focolai bianchi.<\/p><p><em>Esempio<\/em>: un particolare dovr\u00e0 rimanere per un tempo di circa 90 secondi dentro il bagno della passivazione per raggiungere una resistenza alla corrosione riguardante i focolai bianchi di circa 50-70 ore. Inoltre, 1\u00b5m di rivestimento di zinco corrisponde a circa 10 ore di resistenza in nebbia salina ai focolai rossi.<\/p><p>Questa corrosione inizia al termine della corrosione del passivante (focolai bianchi). Poich\u00e9 la passivazione genera un sottile strato di film protettivo, in questa fase \u00e8 necessario movimentare con cautela i particolari zincati e passivati al fine che non subiscano danni meccanici superficiali (esempio: fratture del film).<br \/><strong>Resistenza test di nebbia salina<\/strong>: &gt; 150 ore<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-af4d9f0\" data-id=\"af4d9f0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85e52a3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"85e52a3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>ZINCO-NICHELATURA<\/strong><\/p><p>Quando \u00e8 necessaria una resistenza ancora maggiore, soprattutto in presenza di agenti corrosivi intensi, utilizziamo lo zinco-nichel.<br \/>Si tratta di un processo elettrolitico che deposita una lega con una percentuale di nichel controllata (12\u00f717%), che rende il rivestimento pi\u00f9 duro, stabile e resistente rispetto alla semplice zincatura.<br \/>\u00c8 indicato per componenti che devono affrontare condizioni operative severe e cicli termici elevati, dove la protezione standard potrebbe non essere sufficiente.<br \/><strong>Resistenza test di nebbia salina<\/strong>: &gt; 700 ore<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#E7E7E7\" data-dce-background-image-url=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/news-alu-4-scaled.jpg\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-018f5a1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"018f5a1\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2b57921\" data-id=\"2b57921\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e53b36 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9e53b36\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Per alluminio<\/strong><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#FFFFFF\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2dc406a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2dc406a\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-75e3d3b\" data-id=\"75e3d3b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4904d55 dce_masking-none elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4904d55\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6622\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-300x300.jpg 300w, https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-150x150.jpg 150w, https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-768x768.jpg 768w, https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/anodizz-mod.jpg 1581w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3ac291c\" data-id=\"3ac291c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-974cbb0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"974cbb0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>ANODIZZAZIONE<\/strong><\/p><p>L\u2019anodizzazione \u00e8 un trattamento elettrochimico specifico per l\u2019alluminio che non si limita a rivestire la superficie, ma la trasforma: lo strato anodico diventa parte del materiale stesso, aumentando resistenza all\u2019usura e alla corrosione. Il processo comprende diversi bagni e si suddivide in pretrattamento, anodizzazione, eventuale colorazione e sigillatura finale. \u00c8 molto utilizzato quando servono solidit\u00e0, durata e leggerezza.<br \/><strong>Spessore<\/strong>: 10\u00f720 \u00b5m<br \/><strong>Durezza strato ossidato<\/strong>: 150\u00f7250 HV<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#E7E7E7\" data-dce-background-image-url=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/news-steelalu-scaled.jpg\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d5256fd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d5256fd\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5d14e85\" data-id=\"5d14e85\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62f56bd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62f56bd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Per acciaio e alluminio<\/strong><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-dce-background-color=\"#FFFFFF\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8b25c23 elementor-section-content-top elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8b25c23\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e77d846\" data-id=\"e77d846\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0e04578 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0e04578\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>VERNICIATURA<\/strong><\/p><ul><li><strong>Verniciatura a polvere<\/strong> (spesso epossidica): una polvere finissima aderisce elettrostaticamente alla superficie e viene successivamente cotta in forno (180\u00b0C per circa 60\u2019).<br \/>Offre elevata resistenza a urti, abrasioni, agenti atmosferici e raggi UV.<br \/>Spessore: 60\u00f780 \u00b5m (fino a 100 \u00b5m)<\/li><li><strong>Verniciatura liquida<\/strong>: la vernice viene applicata al prodotto finch\u00e9 non \u00e8 rivestito in modo omogeneo con lo spessore desiderato e successivamente cotto in forno a 60\u00b0 \u00f7 80\u00b0 gradi per circa 60\u2019. Permette una resa estetica pi\u00f9 precisa e finiture sottili, ideale per geometrie complesse. <br \/>Ha una resistenza ai graffi inferiore rispetto alla polvere.<br \/><strong>Spessore<\/strong>: 40\u00f760 \u00b5m<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0122845\" data-id=\"0122845\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d10faa5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d10faa5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>CATAFORESI<\/strong><\/p><p>La cataforesi \u00e8 un trattamento estremamente efficace: i componenti vengono immersi a telaio in un bagno elettroforetico e rivestiti in modo uniforme, raggiungendo anche le zone pi\u00f9 difficili.<br \/>Garantisce un\u2019eccellente protezione anticorrosiva ed \u00e8 spesso utilizzata come base prima della verniciatura. In Gi Di Meccanica utilizziamo esclusivamente il colore nero.<br \/><strong>Resistenza test di nebbia salina<\/strong>: 300 ore<br \/><strong>Spessore<\/strong>: 12\u00f740 \u00b5m<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-160b1ab elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"160b1ab\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e55dbc9\" data-id=\"e55dbc9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95aaa4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"95aaa4c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In conclusione, la resistenza dei nostri componenti non nasce solo dalla scelta del materiale, ma soprattutto da un percorso di finitura pensato per proteggerli nel tempo. Grazie a una combinazione di trattamenti mirati, in Gi Di Meccanica garantiamo componenti pronti ad affrontare qualsiasi condizione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5a40699 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5a40699\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f6be1fb\" data-id=\"f6be1fb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c3a4a7 elementor-widget elementor-widget-post-navigation\" data-id=\"4c3a4a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-navigation.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation\" role=\"navigation\" aria-label=\"Navigazione dell&#039;articolo\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__prev elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/news\/more-than-mechanics-una-campagna-per-raccontarci\/\" rel=\"prev\"><span class=\"post-navigation__arrow-wrapper post-navigation__arrow-prev\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-left\"><\/i><span class=\"elementor-screen-only\">Precedente<\/span><\/span><span class=\"elementor-post-navigation__link__prev\"><span class=\"post-navigation__prev--label\">Articolo precedente<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__next elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/news\/la-formazione-come-leva-strategica\/\" rel=\"next\"><span class=\"elementor-post-navigation__link__next\"><span class=\"post-navigation__next--label\">Archivio news<\/span><\/span><span class=\"post-navigation__arrow-wrapper post-navigation__arrow-next\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-right\"><\/i><span class=\"elementor-screen-only\">Successivo<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81330d3 elementor-widget__width-initial elementor-absolute elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"81330d3\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_position&quot;:&quot;absolute&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/gidimeccanica.com\/news-archive\/\">news archive<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il freddo \u00e8 arrivato e con lui condizioni che possono mettere a dura prova i componenti.<br \/>\nCome facciamo a garantirne resistenza e affidabilit\u00e0 anche in questi momenti?<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6669,"template":"elementor_header_footer","categoria-news":[16],"class_list":["post-6674","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-news-approfondimenti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news\/6674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news\/6674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6766,"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news\/6674\/revisions\/6766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria-news","embeddable":true,"href":"https:\/\/gidimeccanica.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categoria-news?post=6674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}